Une escapade ou une traversée de deux heures, sans Internet, est un exercice de maîtrise de soi que tout le monde n'est pas disposé à draguer. Appelez-le obsédé ou appelez-le nomophobie, nous voulons notre accès Web, même à 30 000 pieds.

Selon une étude récente de Routehappy, un site de recherche de vols, le Wi-Fi en vol est désormais disponible sur 38% des vols intérieurs aux États-Unis, Delta étant le principal fournisseur de services Wi-Fi. Et grâce aux initiatives actuelles de la FAA et aux installations Wi-Fi en cours, ce nombre ne devrait que croître.

C'est une tendance passionnante pour les accros au Web, mais les grands voyageurs vous le diront rapidement: le Wi-Fi en vol est coûteux et extrêmement lent.

Malgré tout, il reste du travail à faire, des articles à lire et des observations de célébrités à publier sur Facebook en plein air. Donc, si vous voulez débourser l’argent nécessaire pour accéder au Web, voici quelques astuces pour le rendre rentable.

Magasinez à l'avance

Wi-Fi en vol est extrêmement coûteux. Gogo, le plus grand fournisseur américain de services Wi-Fi en vol, facture en moyenne 14 USD pour un pass toute la journée, 49 USD pour un laissez-passer mensuel et 39 USD pour un laissez-passer mensuel de la compagnie aérienne de votre choix.

Outre le fait de gérer une entreprise, Gogo fait payer autant de choses pour deux raisons. Pour commencer, les prix élevés visent à offenser les passagers à un point tel que la plupart d'entre eux n'achèteront pas le service. Sérieusement. Gogo ne pouvant prendre en charge qu'un nombre limité de passagers, le coût élevé de la barrière à l'entrée limite le nombre d'utilisateurs simultanés.

Deuxièmement, les coûts de Gogo sont assez élevés. Selon Gigaom, on estime que chaque mégaoctet livré coûte environ 20 centimes à Gogo. Avec ces coûts élevés, Gogo établit des prix aussi prohibitifs pour suivre le rythme. (Hélas, il s'avère que la société n'a pas encore enregistré de bénéfice.)

Conseil pro: pour commencer, achetez à l’avance le Wi-Fi en vol. Vous trouverez souvent des forfaits disponibles à des tarifs réduits auprès de votre compagnie aérienne ou une promotion du fournisseur Wi-Fi. Par exemple, American Airlines annonce actuellement une offre spéciale de 2 pour 20 dollars sur les cartes journalières.

Un autre moyen d'obtenir de meilleures conditions est de tromper le fournisseur d'accès en lui faisant croire que vous êtes sur mobile. Certains fournisseurs, comme Gogo, facturent moins cher l’accès mobile en fonction de votre ID de navigateur. Donc, avant votre vol, installez le User Agent Switcher pour Chrome ou Firefox et configurez-le sur mobile.

Définissez vos attentes

Netflix ou Hulu? Oublie. Télécharger un jeu iPad? Nan.

Juste avant d'acheter le Wi-Fi, vous recevrez une petite notification vous informant que des services comme ceux-ci ne sont pas disponibles. Ce n’est pas que le fournisseur ne souhaite pas que vous vous amusiez, ou rendiez le vol plus intolérable qu’il ne l’est déjà, la bande passante n’est tout simplement pas là.

Selon Gogo, sa technologie Wi-Fi en vol la plus utilisée, Air To Ground, atteint une vitesse maximale de 3, 1 Mbps. Sa technologie de nouvelle génération, actuellement installée dans environ 300 avions, culmine à environ 9, 8 Mbps. Maintenant, prenez cette vitesse de 3, 1 Mbps et divisez-la entre chaque passager qui a acheté l'accès. Voilà ta vitesse.

C'est comme si je composais un numéro. Avec un peu de chutzpah.

Conseil pro: si vous souhaitez insérer un film ou une émission télévisée entre deux tâches, téléchargez les fichiers à l’avance. À notre grand désarroi, il n’existe tout simplement aucune solution de contournement: dès que le point d’accès sans fil détecte une transaction comportant beaucoup de données, l’activité est immédiatement arrêtée. Cela vaut pour le streaming multimédia, les téléchargements volumineux et même les services VoIP comme Skype.

Cela pourrait changer bientôt, cependant. Gogo devrait annoncer un nouveau service par satellite en septembre qui augmentera la bande passante maximale par passager.

Prendre des mesures de sécurité supplémentaires

Une fois que vous êtes payé et en ligne, le Wi-Fi en vol fonctionne comme un réseau non sécurisé: il est non crypté, vous laissant ainsi aucune protection contre les autres passagers de l'avion.

Il est peu probable qu'un avion soit un emplacement de choix pour un pirate informatique, mais ce manque de sécurité facilite l'accès des personnes expérimentées à votre activité Web.

Comme expliqué dans un rapport CNET associé, "Quelqu'un pourrait télécharger un programme exécutable dans un fichier de votre disque dur volant des données ou laissant simplement une porte dérobée pour un accès ultérieur."

Conseil pro: créez votre propre bulle de sécurité. Plusieurs mesures peuvent être prises pour naviguer en toute sécurité sur un réseau Wi-Fi non sécurisé, décrites dans notre article, "6 façons d'utiliser les points d'accès Wi-Fi publics en toute sécurité". Lifehacker offre également de bons conseils.

Désactiver l'activité en arrière-plan

Parlons encore de cette vitesse de 3, 1 Mbps (divisée par le nombre de passagers accédant au Wi-Fi). Lorsque vous travaillez avec si peu de bande passante, tous les processus d'arrière-plan peuvent ralentir votre processus principal, ramenant ainsi le type de navigation sur le Web de 1994 que vous ne souhaitiez pas vraiment revivre.

Conseil professionnel: Pensez aux nombreuses tâches Internet exécutées par votre ordinateur, telles que la mise à jour de votre boîte de réception, la synchronisation du stockage en nuage et la recherche de mises à jour logicielles.

Avant de monter à bord de l’avion, désactivez les mises à jour du système et des programmes. La dernière chose dont vous avez besoin est une mise à jour automatique qui restreint votre style Wi-Fi. De même, désactivez la synchronisation automatique et veillez à mettre à jour votre boîte de réception à l'avance.

Conseil bonus: consultez le plan de la salle!

Si vous savez que vous achèterez une connexion Wi-Fi lors d'un prochain vol, assurez-vous que le vol que vous réservez offre le service et, en prime, inclut des ports d'alimentation.

Seat Guru est une excellente ressource à cet égard. Lorsque vous recherchez des vols, laissez Seat Guru ouvert dans un onglet, où vous pouvez entrer le numéro de la compagnie aérienne et le numéro du vol pour savoir si l'avion comprend ces équipements. (Et pendant que vous y êtes, consultez les autres fonctionnalités utiles du site, telles que les commentaires sur des sièges spécifiques.)

Alternativement, la plupart des compagnies aériennes ont une page dédiée décrivant les prix et la disponibilité du Wi-Fi.